Sabtu, 31 Julai 2010
Selasa, 20 Julai 2010
ANTARA PEMIMPIN DAN RAKYAT
Sejak kita mempunyai PM Baru iaitu YAB Dato' Sri Najib Tun Razak, Terciptalah Gagasan 1 Malaysia, Rakyat Didahulukan, Pencapaian Diutamakan. Satu perubahan baru dalam Kepimpinan Kerajaan BN. Perlu diingat, Pemimpin perlu sedar apakah konsep sebenar Gagasan 1 Malaysia? Pemimpin harus memahaminya bahawa jika dulu kuasa yang ada pada pemimpin boleh rasa megah tetapi sekarang kemegahan yang ada adalah dari kebijaksanaan Pemimpin menyelami hati Rakyat 1 Malaysia. Janganlah sekarang rasa megah bila sudah ada kuasa sebagai pemimpin tetapi kesengsaraan Rakyat 1 Malaysia, pemimpin sendiri tidak tahu. Apakah ini boleh mencapai matlamat Gagasan 1 Malaysia? Jawapanya ada pada semua pemimpin yang diberi tanggung jawab untuk menerajui negara ini. Renung dan fikirkan bersama wahai pemimpin yang ada.
Sejak kebelakangan ini, banyak rungutan dari sebahagian Rakyat 1 Malaysia mengenai pelbagai masaalah timbul yang tidak disedari oleh pemimpin atau sengaja buat tak tahu. Kerajaan telah menaikan harga bahanapi petrol dan gas LPG serta gula baru-baru ini. Rakyat boleh terima kerana dirasakan tidak terlalu membebankan Rakyat 1 Malaysia, tetapi apa yang mengecewakan adalah mengenai Agensi Kerajaan yang masih mahukan Rakyat 1 Malaysia menderita dek Senarai Hitam akibat Saman Ekor tertunggak yang belum bayar. Mereka yang terlibat merasakan amat kesal dengan sikap PDRM yang menyenarai hitam kenderaan mereka hingga menyekat untuk memperbaharui cukai jalan dan lesen memandu kepada pemilik kenderaan yang terlibat. Mereka yang terlibat sebenarnya bukan tak mahu bayar saman ekor tetapi tiada sebarang notis diberikan dan jika adapun sudah lama kejadian berlaku baru pemilik kenderaan mendapat notis tersebut. Jika mereka fikirkan, kes sudah berbulan-bulan malah bertahun-tahun mana mereka ingat dan ada yang bukan pemilik sendiri melakukan kesalahan tersebut. Akhirnya mereka mengabaikan untuk membayarnya.
Sekarang apa sudah jadi? Satu Kenyataan dari Ketua Polis Trafik Bukit Aman baru-baru ini menyatakan, Saman Ekor tetap diteruskan. Pemilik kenderaan yang gagal melunaskan saman ekor selepas tiga bulan notis saman diserahkan akan disenarai hitamkan. Tindakan tersebut adalah untuk memberi pengajaran kepada pemilik kenderaan agar lebih bertanggung jawab. Apakah ini cara mendidik pemandu agar lebih bertanggung jawab? Sebenarnya, sikap Pegawai dan anggota PDRM perlu diubah dulu barulah dapat dicontohi oleh Rakyat 1 Malaysia. Jika kenyataan ini berani dikeluarkan oleh seorang Penjawat Awam tanpa kenyataan dari Menteri terlibat, apakah Kuasa Kerajaan terhadap semua? Sepatutnya Menteri bertanggung jawab meminta pandangan semua pihak terutama dari Rakyat 1 Malaysia dan diwakili oleh PDRM, JPJ, Agensi Kerajaan lain yang terlibat sama, bila satu keputusan yang adil dan telus diperolehi, barulah boleh disebarkan kenyataan seperti ini. Jika Ketua Polis Trafik Bukit Aman berani menyatakan tanpa pandangan semua, sudah tentu beliau sudah melanggar kuasa yang ada dan sudah tentu Kes Salah Laku atau Salah Guna Kuasa berlaku. Jika ini tidak dibendung, saya kira Rakyat 1 Malaysia tidak akan rasa hormat dengan perkhidmatan kerajaan sekarang. Kesanya, Kerajaan BN sekarang akan dipersalahkan. Kerajaan Pembangkang akan terus menghasut mereka walau dari penyokong Karajaan BN. Apa akan jadi selepas itu? Rakyat 1 Malaysia akan menyatakan, tunggu PRU ke 13 nanti, mereka bukan suka Pakatan Rakyat tetapi mereka benci Kerajaan BN yang tidak mahu menjaga hati Rakyat 1 Malaysia. Relakah Pemimpin Kerajaan BN mendengarnya?
Kesimpulanya, saya sebagai wakil dari Rakyat 1 Malaysia yang menjadi ahli UMNO sejak dulu lagi yang setia menyokong Kerajaan BN, ingin mengingatkan kepada Pemimpin Kerajaan BN, Tolonglah Kaji Semula Saman Ekor yang tidak adil. Biarlah PDRM menumpukan kepada Saman Trafik yang bertanda tangan sebagai bukti kesalahan sipemandu tetapi bukan seperti Saman Ekor yang senyap-senyap datang menghantui pemilik kenderaan yang terlibat. Jika hanya membuktikan no pendaftaran kenderaan tanpa siapa pemandu terlibat, adalah tidak adil perlaksanaan undang-undang seperti ini. Jika Saman Ekor boleh membuktikan gambar kenderaan dan pemandu terlibat, mungkin pertimbangan dari mereka yang terlibat boleh dibuat. PDRM perlu hantar gambar kenderaan dan pemandu terlibat semasa kesalahan berlaku. Jika benar berlaku, mereka yang terlibat harus membuat pengakuan bersumpah samaada benar atau tidak ianya dilakukan. Jika benar bersalah, barulah diberi notis tempoh untuk bayar, jika gagal barulah disenarai hitamkan, manakala yang tak bersalah, bebaskan tanpa sebarang notis. Jika Kerajaan BN dan PDRM/JPJ boleh melaksanakan sedemikian, barulah nampak kerajaan lebih adil dan telus. Jika tidak boleh laksanakan seperti cadangan saya ini, jangan ada lagi Saman Ekor di bumi Malaysia. Fikir dan renungkanlah wahai Pemimpin dan Agensi Kerajaan yang terlibat. Rakyat 1 Malaysia akan lebih berbangga jika Gagasan 1 Malaysia dapat dilaksanakan dengan lebih adil dan telus.
Sekian, terima kasih.
Ikhlas dari,
Wak KHAN
Sejak kebelakangan ini, banyak rungutan dari sebahagian Rakyat 1 Malaysia mengenai pelbagai masaalah timbul yang tidak disedari oleh pemimpin atau sengaja buat tak tahu. Kerajaan telah menaikan harga bahanapi petrol dan gas LPG serta gula baru-baru ini. Rakyat boleh terima kerana dirasakan tidak terlalu membebankan Rakyat 1 Malaysia, tetapi apa yang mengecewakan adalah mengenai Agensi Kerajaan yang masih mahukan Rakyat 1 Malaysia menderita dek Senarai Hitam akibat Saman Ekor tertunggak yang belum bayar. Mereka yang terlibat merasakan amat kesal dengan sikap PDRM yang menyenarai hitam kenderaan mereka hingga menyekat untuk memperbaharui cukai jalan dan lesen memandu kepada pemilik kenderaan yang terlibat. Mereka yang terlibat sebenarnya bukan tak mahu bayar saman ekor tetapi tiada sebarang notis diberikan dan jika adapun sudah lama kejadian berlaku baru pemilik kenderaan mendapat notis tersebut. Jika mereka fikirkan, kes sudah berbulan-bulan malah bertahun-tahun mana mereka ingat dan ada yang bukan pemilik sendiri melakukan kesalahan tersebut. Akhirnya mereka mengabaikan untuk membayarnya.
Sekarang apa sudah jadi? Satu Kenyataan dari Ketua Polis Trafik Bukit Aman baru-baru ini menyatakan, Saman Ekor tetap diteruskan. Pemilik kenderaan yang gagal melunaskan saman ekor selepas tiga bulan notis saman diserahkan akan disenarai hitamkan. Tindakan tersebut adalah untuk memberi pengajaran kepada pemilik kenderaan agar lebih bertanggung jawab. Apakah ini cara mendidik pemandu agar lebih bertanggung jawab? Sebenarnya, sikap Pegawai dan anggota PDRM perlu diubah dulu barulah dapat dicontohi oleh Rakyat 1 Malaysia. Jika kenyataan ini berani dikeluarkan oleh seorang Penjawat Awam tanpa kenyataan dari Menteri terlibat, apakah Kuasa Kerajaan terhadap semua? Sepatutnya Menteri bertanggung jawab meminta pandangan semua pihak terutama dari Rakyat 1 Malaysia dan diwakili oleh PDRM, JPJ, Agensi Kerajaan lain yang terlibat sama, bila satu keputusan yang adil dan telus diperolehi, barulah boleh disebarkan kenyataan seperti ini. Jika Ketua Polis Trafik Bukit Aman berani menyatakan tanpa pandangan semua, sudah tentu beliau sudah melanggar kuasa yang ada dan sudah tentu Kes Salah Laku atau Salah Guna Kuasa berlaku. Jika ini tidak dibendung, saya kira Rakyat 1 Malaysia tidak akan rasa hormat dengan perkhidmatan kerajaan sekarang. Kesanya, Kerajaan BN sekarang akan dipersalahkan. Kerajaan Pembangkang akan terus menghasut mereka walau dari penyokong Karajaan BN. Apa akan jadi selepas itu? Rakyat 1 Malaysia akan menyatakan, tunggu PRU ke 13 nanti, mereka bukan suka Pakatan Rakyat tetapi mereka benci Kerajaan BN yang tidak mahu menjaga hati Rakyat 1 Malaysia. Relakah Pemimpin Kerajaan BN mendengarnya?
Kesimpulanya, saya sebagai wakil dari Rakyat 1 Malaysia yang menjadi ahli UMNO sejak dulu lagi yang setia menyokong Kerajaan BN, ingin mengingatkan kepada Pemimpin Kerajaan BN, Tolonglah Kaji Semula Saman Ekor yang tidak adil. Biarlah PDRM menumpukan kepada Saman Trafik yang bertanda tangan sebagai bukti kesalahan sipemandu tetapi bukan seperti Saman Ekor yang senyap-senyap datang menghantui pemilik kenderaan yang terlibat. Jika hanya membuktikan no pendaftaran kenderaan tanpa siapa pemandu terlibat, adalah tidak adil perlaksanaan undang-undang seperti ini. Jika Saman Ekor boleh membuktikan gambar kenderaan dan pemandu terlibat, mungkin pertimbangan dari mereka yang terlibat boleh dibuat. PDRM perlu hantar gambar kenderaan dan pemandu terlibat semasa kesalahan berlaku. Jika benar berlaku, mereka yang terlibat harus membuat pengakuan bersumpah samaada benar atau tidak ianya dilakukan. Jika benar bersalah, barulah diberi notis tempoh untuk bayar, jika gagal barulah disenarai hitamkan, manakala yang tak bersalah, bebaskan tanpa sebarang notis. Jika Kerajaan BN dan PDRM/JPJ boleh melaksanakan sedemikian, barulah nampak kerajaan lebih adil dan telus. Jika tidak boleh laksanakan seperti cadangan saya ini, jangan ada lagi Saman Ekor di bumi Malaysia. Fikir dan renungkanlah wahai Pemimpin dan Agensi Kerajaan yang terlibat. Rakyat 1 Malaysia akan lebih berbangga jika Gagasan 1 Malaysia dapat dilaksanakan dengan lebih adil dan telus.
Sekian, terima kasih.
Ikhlas dari,
Wak KHAN
Rabu, 14 Julai 2010
KISAH DULU & SEKARANG KEHIDUPANKU........
Assallamuallaikum,
Buat semua pembaca yang sudi kongsi sama kehidupan masing-masing.
Aku dilahirkan dalam situasi keluarga yang sederhana susah lebih kurang 47 tahun lalu. Keluargaku seorang petani sebagai mata pencarian hidup sekeluarga di Sungai Lampam Sungai Manik Daerah Hilir Perak. Bapaku petani cara lama tanpa menggunakan mesin seperti sekarang manakala ibuku suri rumah sambil membantu bapaku. Apabila aku sampai zaman persekolahan di awal tahun 1970, aku seorang penakut sehingga 1 bulan aku terpaksa ditemani bapa dan datukku di sekolah sehingga aku berani menyesuaikan diriku. Setiap hari aku dihantar oleh bapa dan datukku dengan menaiki basikal. Akhirnya aku sudah mula berani dan menghabiskan persekolahan rendah di SK Sungai Lampam sehingga Tahun Enam. Kerana waktu itu tiada Tadika / Pra Sekolah seperti sekarang, aku tidak pernah tahu alam persekolahan dan menjadi satu penyebab sebagai seorang yang penakut. Zaman itu juga aku memulakan belajar menulis dengan menggunakan papan batu. Tidak seperti sekarang yang semua serba serbi canggih dengan peralatan terkini.
Pada tahun 1976, aku bertukar sekolah menengah di SM Sultan Abdullah Chenderung Balai. Setiap hari ke sekolah, aku menaiki basikal sehingga tahun 1979. Akhirnya pada awal tahun 1980, aku mendapat tawaran sambung belajar di SPPAT / AFATS di Port Dickson Negeri Sembilan. Disinilah aku belajar cara mendisiplinkan diri cara tentera selama dua tahun sehingga lulus SPM. Aku dapat mengubah diriku dari seorang penakut kepada lebih berani. Banyak perkara yang dapat mengubah diriku disitu.
Pada tahun 1983, aku dihantar untuk menjalani Kursus dan Latihan Asas Kejuruteraan Kapalterbang di Institut Teknologi Udara Kinrara KL. Setelah selesai, aku diterima untuk menjalanai Kursus Asas Pem Tadbir di situ juga. Akhirnya aku mula bekerja dalam Cwg Pentadbiran di Institut tersebut sehinggalah kumpulan kami dapat mewujudkan Sek Pegawai Kedet Udara disitu. Tahun 1986, aku ditukarkan ke Kementerian Pertahanan KL di Cwg Pentadbiran. Disini aku banyak menimba ilmu apa saja dalam Perkhidmatan Pentadbiran disamping dapat mengikuti Kursus di INTAN, Jabatan Perdana Menteri dan lain-lain Jabatan Kerajaan serta kursus-kursus peningkatan dalam pentadbiran di TUDM. Diriku juga pernah bertugas di Sabah dan Sarawak juga pernah berkhidmat di Medan Indonesia. Semuanya sebagai pengalaman kerja semasa kita dalam Kerajaan.
Pada tahun 1990, aku ditukarkan ke Institut Latihan TUDM di Ipoh. Aku ditempatkan di Cwg Tabdir dan Latihan. Aku juga sempat menjadi Jurulatih untuk mendidik jenarasi TUDM menjalani latihan asas disitu. Akhirnya pada Ogos 1997, aku mengundurkan diri untuk tempoh 17 tahun berkhidmat dalam TUDM dan terus menumpukan tugas sebagai Jurulatih Memandu Berkelayakan (QTI) di Institut Memandu LSA Sdn Bhd Ipoh sehingga sekarang. Pengalaman selama 13 tahun sekarang ini yang telah melahirkan ribuan pemandu diseluruh Ipoh Perak, satu kebanggaan pada diriku walau ianya dapat dilakukan secara persendirian. Matlamat diriku adalah untuk melahirkan seberapa ramai Pemandu Berhemah di Malaysia bagi mengurangkan kadar kemalangan maut di jalan raya. Ini juga satu sumbanganku kepada Kerajaan walau tiada lagi dalam Kerajaan.
Untuk yang terkini, diriku banyak melakukan kerja sambilan dalam politik dan persatuan. Kini sebagai Tim Ketua UMNO Cwg Taman Bersatu Bhg Gopeng Perak, AJK Persatuan Kebajikan Pengajar Memandu Ipoh Perak, AJK Rakan Pengguna Daerah Kinta dan Rakan JKJR Daerah Kinta. Dalam tugasan tersebut, sedikit sebanyak belajar menyelami perasaan dan kehendak Rakyat 1 Malaysia sejajar dengan Gagasan 1 Malaysia. Jika dulu kita pernah rasa susah, mengapa sekarang sudah hampir senang, kita tidak boleh membantu mereka yang memerlukan. Pengalaman susah dulu dapat mengajar diriku untuk lebih memahami mereka yang susah sekarang. Perasaan bangga diri, sombong dan dengki tidak lagi berada dihatiku. Biar kesusahan dan kesenangan dapat dirasai bersama sekarang tanpa sebarang perbezaan fahaman politik dan sebagainya. Jika kita akan jadi pemimpin nanti, kalau merenung bintang dilangit, jangan lupa rumput dibumi.
InsyaAllah, segala cita-cita akan tercapai.
Terima kasih kerana sudi berkongsi sama pengalamanku ini.
Ikhlas dariku......Wak KHAN
Buat semua pembaca yang sudi kongsi sama kehidupan masing-masing.
Aku dilahirkan dalam situasi keluarga yang sederhana susah lebih kurang 47 tahun lalu. Keluargaku seorang petani sebagai mata pencarian hidup sekeluarga di Sungai Lampam Sungai Manik Daerah Hilir Perak. Bapaku petani cara lama tanpa menggunakan mesin seperti sekarang manakala ibuku suri rumah sambil membantu bapaku. Apabila aku sampai zaman persekolahan di awal tahun 1970, aku seorang penakut sehingga 1 bulan aku terpaksa ditemani bapa dan datukku di sekolah sehingga aku berani menyesuaikan diriku. Setiap hari aku dihantar oleh bapa dan datukku dengan menaiki basikal. Akhirnya aku sudah mula berani dan menghabiskan persekolahan rendah di SK Sungai Lampam sehingga Tahun Enam. Kerana waktu itu tiada Tadika / Pra Sekolah seperti sekarang, aku tidak pernah tahu alam persekolahan dan menjadi satu penyebab sebagai seorang yang penakut. Zaman itu juga aku memulakan belajar menulis dengan menggunakan papan batu. Tidak seperti sekarang yang semua serba serbi canggih dengan peralatan terkini.
Pada tahun 1976, aku bertukar sekolah menengah di SM Sultan Abdullah Chenderung Balai. Setiap hari ke sekolah, aku menaiki basikal sehingga tahun 1979. Akhirnya pada awal tahun 1980, aku mendapat tawaran sambung belajar di SPPAT / AFATS di Port Dickson Negeri Sembilan. Disinilah aku belajar cara mendisiplinkan diri cara tentera selama dua tahun sehingga lulus SPM. Aku dapat mengubah diriku dari seorang penakut kepada lebih berani. Banyak perkara yang dapat mengubah diriku disitu.
Pada tahun 1983, aku dihantar untuk menjalani Kursus dan Latihan Asas Kejuruteraan Kapalterbang di Institut Teknologi Udara Kinrara KL. Setelah selesai, aku diterima untuk menjalanai Kursus Asas Pem Tadbir di situ juga. Akhirnya aku mula bekerja dalam Cwg Pentadbiran di Institut tersebut sehinggalah kumpulan kami dapat mewujudkan Sek Pegawai Kedet Udara disitu. Tahun 1986, aku ditukarkan ke Kementerian Pertahanan KL di Cwg Pentadbiran. Disini aku banyak menimba ilmu apa saja dalam Perkhidmatan Pentadbiran disamping dapat mengikuti Kursus di INTAN, Jabatan Perdana Menteri dan lain-lain Jabatan Kerajaan serta kursus-kursus peningkatan dalam pentadbiran di TUDM. Diriku juga pernah bertugas di Sabah dan Sarawak juga pernah berkhidmat di Medan Indonesia. Semuanya sebagai pengalaman kerja semasa kita dalam Kerajaan.
Pada tahun 1990, aku ditukarkan ke Institut Latihan TUDM di Ipoh. Aku ditempatkan di Cwg Tabdir dan Latihan. Aku juga sempat menjadi Jurulatih untuk mendidik jenarasi TUDM menjalani latihan asas disitu. Akhirnya pada Ogos 1997, aku mengundurkan diri untuk tempoh 17 tahun berkhidmat dalam TUDM dan terus menumpukan tugas sebagai Jurulatih Memandu Berkelayakan (QTI) di Institut Memandu LSA Sdn Bhd Ipoh sehingga sekarang. Pengalaman selama 13 tahun sekarang ini yang telah melahirkan ribuan pemandu diseluruh Ipoh Perak, satu kebanggaan pada diriku walau ianya dapat dilakukan secara persendirian. Matlamat diriku adalah untuk melahirkan seberapa ramai Pemandu Berhemah di Malaysia bagi mengurangkan kadar kemalangan maut di jalan raya. Ini juga satu sumbanganku kepada Kerajaan walau tiada lagi dalam Kerajaan.
Untuk yang terkini, diriku banyak melakukan kerja sambilan dalam politik dan persatuan. Kini sebagai Tim Ketua UMNO Cwg Taman Bersatu Bhg Gopeng Perak, AJK Persatuan Kebajikan Pengajar Memandu Ipoh Perak, AJK Rakan Pengguna Daerah Kinta dan Rakan JKJR Daerah Kinta. Dalam tugasan tersebut, sedikit sebanyak belajar menyelami perasaan dan kehendak Rakyat 1 Malaysia sejajar dengan Gagasan 1 Malaysia. Jika dulu kita pernah rasa susah, mengapa sekarang sudah hampir senang, kita tidak boleh membantu mereka yang memerlukan. Pengalaman susah dulu dapat mengajar diriku untuk lebih memahami mereka yang susah sekarang. Perasaan bangga diri, sombong dan dengki tidak lagi berada dihatiku. Biar kesusahan dan kesenangan dapat dirasai bersama sekarang tanpa sebarang perbezaan fahaman politik dan sebagainya. Jika kita akan jadi pemimpin nanti, kalau merenung bintang dilangit, jangan lupa rumput dibumi.
InsyaAllah, segala cita-cita akan tercapai.
Terima kasih kerana sudi berkongsi sama pengalamanku ini.
Ikhlas dariku......Wak KHAN
Isnin, 12 Julai 2010
UMNO PEJUANG BANGSA MELAYU BN PEJUANG RAKYAT 1 MALAYSIA
LAMBANG INI TERBIT HASIL KEPIMPINAN PERDANA MENTERI SEKARANG YANG TERCIPTANYA GAGASAN 1 MALAYSIA DIMANA RAKYAT DIDAHULUKAN, PENCAPAIAN DIUTAMAKAN. SEBAGAI RAKYAT 1 MALAYSIA PASTI GEMBIRA BILA PEMIMPIN SUDAH MAHU MENDEKATI HATI DAN MENYELAMI PERASAAN SERTA KEHENDAK RAKYAT 1 MALAYSIA TANPA MEMILIH FAHAMAN POLITIK, BANGSA DAN AGAMA.
LAMBANG INI TELAH LAMA TERBIT SEJAK KITA MERDEKA DAN SEMASA BELUM WUJUD PAKATAN RAKYAT, KERAJAAN BN LEBIH AMAN DARI PR TANPA SEBARANG FITNAH TERLAMPAU SEPERTI HARI INI. KITA SEBAGAI RAKYAT 1 MALAYSIA HARUS MEMIKIRKAN KERAJAAN AMAN SEPERTI INI UNTUK SEMUA BUKAN INDIVIDU.
LAMBANG INI TELAH LAMA TERBIT UNTUK PERJUANGAN BANGSA MELAYU YANG BERAGAMA ISLAM BUKAN BERTUJUAN MEMECAH BELAHKAN BANGSA DAN AGAMA SEPERTI FITNAH PEMBANGKANG. UMNO ADALAH PERJUANGAN TERBAIK.
Salam Ikhlas dari.....
Wak Khan
Langgan:
Catatan (Atom)